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“一体式”增压缸=增压器+油缸

时间:2014-7-30 点击:2285次

增压缸是系将一油压缸与增压器作为一体式结合,使用纯气压作为动力源,即增压器+油缸=增压缸。
一般增压缸都具有一下一些特点:
速度快:动作速度较液压传动快,且较气压传动稳定;
易使用:缸体装简单,出力调整容易,使用保养方便;
出力大:在相同途径条件下可达油压机之gao出力,非纯气压系统可达到;
价格低:设备单价较油压系统低廉;
易维护:因结构简单,故维护较油压系统简便;
能耗低:持续加压或停止动作时,不必像纯液压系统那样,马达需持续运转,故可节省能源,且动力来源方便易取,实际能耗相当于油压系统10%-30%;
无泄露:能量转换方便,可以做到零内漏不必担心环境污染;
不损模:为适应工艺需要,冲压力和工作行程在规定范围内可达到无级可调;
安装易:有多种安装方式,根据不同工作场合可在任意角度和位置安装;
软着陆:冲压软到位技术,使作动时噪音小及保护您的模具;
故障少:无油压系统温升之困扰;
空间小:与普通气缸及液压站相比,占用空间面积可小于50%以上;
由于增压缸操作速度有限度,它的工作温度都应该控制在-5℃~60℃之间,在使用是要按照操纵仿单来工作,在工作中要想保证增压缸能正常运转。
 在使用是注意增压缸的工作环境:缸在设计时工作环境内的温度已定,若因工作需要变换工作环境超过温度需与增压缸技术相关职员联系处。 因为缸中的部门:元件为铁质,所以请不要将其置于工况环境特为复杂的环境内使用(如有化学物质的接触环境),另请在缸前端加:装的空气处理元件(三点组合)并接时加油润滑及排水处理。正常气压范围内使用,缸在正常使用时工作气压bi需要按照检修讲演中划定的工作气压范围内工作,不得超过划定的工作压力.

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